Gadget do dia: Suzuki Burgman Cell Scooter
Durante o 41st Tokyo Motor Show 2009 que acontece até o dia 4 de novembro, a Suzuki Motor Co. apresenta o protótipo da sua scooter elétrica Burgman movida a célula de combustível.
Esse protótipo é baseado na Burgman 125 e utiliza uma célula de combustível do tipo PEFC (polymer electrolyte fuel cell) desnvolvida pela empresa britânica Intelligent Energy Co. e alimentada por um tanque de hidrogênio de 10 litros. Essa célula é refrigerada a ar o que simplifica o seu funcionamento se comparado aos modelos refrigerados à água.
O veículo vem equipado com uma bateria auxiliar de íons de lítio 500 Wh que ajuda nas acelerações e acumula o excesso de eletricidade gerado pela célula e pelo seu sistema regenerativo de energia. Segundo o fabricante, seu desempenho ficaria entre um modelo com motor a gasolina de 50 cc e 125 cc e sua autonomia seria de aproximadamente 350 km (andando a 30 km/h numa via plana e pavimentada).
Parte da iniciativa OHPC ?
One Hydrogen-bomb per Pitizen
Lembrei da cena de Terminator 3, quando o governator joga pela janela uma bateria defeituosa >:]
muito bacana comentário Ismael
A matéria também, só achei a moto muito fraca. Andei em uma moto elétrica uma vez, foi muito ruim, pois não subia em lugar nenhum.
Tomara que essa seja forte o suficiente para não deixar o piloto no meio do morro.
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